Khi sử dụng ống thép mạ kẽm ở các nước Trung Đông, do tính ăn mòn mạnh của khí hậu địa phương (nhiệt độ cao, độ ẩm cao, cát bụi, phun muối,...) lên thép nên việc nhận định chất lượng cần khắt khe hơn. Sau đây là những điểm chính để đánh giá chất lượng ống thép mạ kẽm ở môi trường Trung Đông:
01. Chất lượng lớp phủ kẽm và hiệu suất chống ăn mòn - (Quan trọng)
Độ dày lớp phủ kẽm: Ở Trung Đông, nên chọn ống có lớp mạ kẽm Lớn hơn hoặc bằng 80μm (cao hơn tiêu chuẩn chung quốc gia là 65μm). Máy đo độ dày từ tính có thể được sử dụng để phát hiện.
Tính đồng nhất: Kiểm tra xem bề mặt có không có các vùng không được phủ, bong bóng hoặc các cục kẽm. Cát và bụi có xu hướng bám vào bề mặt gồ ghề, làm tăng tốc độ ăn mòn.
Báo cáo thử nghiệm phun muối: Yêu cầu nhà cung cấp cung cấp báo cáo thử nghiệm phun muối trong ít nhất 96 giờ (tiêu chuẩn chung là 72 giờ) để đảm bảo khả năng chống ăn mòn do phun muối -.
02. Khả năng tương thích của chất nền và quy trình
Chứng nhận vật liệu: Nên chọn ống thép mạ kẽm nhúng nóng - đạt tiêu chuẩn quốc tế (chẳng hạn như ASTM A123). Chất nền phải là thép carbon - thấp (chẳng hạn như Q235 hoặc vật liệu tương đương).
Quá trình mạ kẽm nhúng nóng -: Mạ điện - bị cấm ở Trung Đông (lớp mạ kẽm mỏng và dễ bong ra). Phải sử dụng mạ kẽm nhúng nóng - (Mạ kẽm nhúng nóng -).
Xử lý mối hàn: Kiểm tra xem các mối hàn đã được mài và mạ lại - chưa để tránh hiện tượng rỉ sét sớm tại các mối hàn do tập trung ứng suất.
03. Tối ưu hóa khả năng thích ứng với môi trường
Lớp phủ chịu nhiệt độ cao - -: Nếu được sử dụng trong môi trường có nhiệt độ - cao ngoài trời (chẳng hạn như ở Ả Rập Saudi và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất), có thể cần phải có sơn chống ăn mòn - chịu nhiệt độ cao - (chẳng hạn như nhựa epoxy) sau khi mạ.
Bảo vệ bao bì: Trong quá trình vận chuyển, các đường ống phải được bọc bằng màng chống ẩm - để tránh xói mòn do phun muối - hoặc lớp phủ kẽm - bị mài mòn bởi cát và bụi trong quá trình vận chuyển đường biển.
04. Xác minh nhà cung cấp và tài liệu
Nguồn gốc và thương hiệu: Nên chọn ống mạ kẽm từ các nhà sản xuất Trung Quốc hoặc Châu Âu và tránh các sản phẩm có chất lượng - thấp từ một số khu vực ở Ấn Độ và Đông Nam Á.
Tài liệu chứng nhận: Xác minh báo cáo thử nghiệm của bên thứ ba - (chẳng hạn như SGS) và MSDS (Bảng dữ liệu an toàn vật liệu) để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn nhập khẩu của các nước Trung Đông (chẳng hạn như chứng nhận SASO).
05. Trên - Phương pháp kiểm tra nhanh trang web
Kiểm tra trực quan: Lớp mạ kẽm phải có màu xám bạc - đồng nhất, không bị đen (oxy hóa) hoặc gỉ trắng (do bảo quản không đúng cách).
Kiểm tra uốn: Cắt mẫu và uốn cong 180 độ . Không được có hiện tượng bong tróc lớp mạ kẽm hoặc nứt nền.
So sánh trọng lượng: Với cùng thông số kỹ thuật, ống mạ kẽm chất lượng cao - nặng hơn khoảng 3% - 5% so với ống thép thông thường (do mật độ kẽm cao hơn).
Nhà máy ống thép TYT
Rủi ro chung của đường ống kém chất lượng ở Trung Đông
Ống tân trang: Có vết mài hoặc bổ sung kẽm một phần trên bề mặt và tuổi thọ của chúng cực kỳ ngắn.
Sai - Lớp phủ kẽm được đánh dấu: Độ dày thực tế không đủ và cần phải phát hiện thiết bị tại địa điểm -.
Thiếu bao bì chống gỉ -: Các đường ống xuất hiện rỉ sét trắng sau khi cập cảng bằng đường biển và bị loại bỏ trực tiếp.
Gợi ý:Đối với các dự án quy mô lớn - (chẳng hạn như Thành phố mới NEOM ở Ả Rập Saudi), nhân sự có thể được cử đến nhà máy để giám sát tại địa điểm - hoặc cơ quan kiểm tra bên thứ ba - (chẳng hạn như BV, TUV) có thể được ủy quyền để đảm bảo kiểm soát chất lượng quy trình - đầy đủ.
